Denk je aan een overstap naar een elektrische wagen? Goed idee. Elektrisch rijden is vandaag méér dan ooit een slimme keuze, zeker als je je wagen thuis oplaadt met (zelfopgewekte) groene energie. Met onze 5 toptips haal je het maximum uit je elektrische wagen.
Tip 1: Verzamel actuele informatie over de belastingen
Elektrisch rijden levert je nog altijd fiscale voordelen op, maar de regels verschillen per gewest en zijn sinds 2026 aangepast. Informeer je dus goed voor Vlaanderen, Brussel en Wallonië, en controleer altijd de meest recente informatie op de officiële overheidswebsites.
In Vlaanderen genoten nieuwe elektrische wagens tot en met 31 december 2025 een vrijstelling van de belasting op inverkeerstelling (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting. Sinds 1 januari 2026 betaal je voor nieuwe inschrijvingen opnieuw BIV en verkeersbelasting, maar de bedragen liggen nog steeds lager dan voor vergelijkbare wagens met verbrandingsmotor. Heb je je elektrische wagen vóór 2026 ingeschreven, dan blijft de vroegere vrijstelling in principe gelden volgens de overgangsregels.
In Brussel en Wallonië gelden andere minimumbedragen en formules, maar ook daar blijven elektrische wagens doorgaans in de laagste belastingschijven. In Wallonië zijn de belastingregels in 2025 hervormd en betalen de lichtste en minst krachtige voertuigen een zeer beperkte BIV, terwijl sommige gemeenten een aankooppremie aanbieden onder specifieke voorwaarden. In Brussel bestaan er bovendien steunmaatregelen voor elektrische bedrijfswagens voor bepaalde kmo’s, al kunnen de bedragen en voorwaarden in de tijd wijzigen.
Samengevat: elektrische wagens blijven fiscaal interessanter dan voertuigen op fossiele brandstof, maar de concrete voordelen hangen af van je gewest, inschrijvingsdatum en profiel (privé of professioneel). Controleer dus altijd de actuele tarieven, vrijstellingen en premies voordat je een beslissing neemt.
Tip 2: Benut de voordelen van je elektrische wagen
Of elektrisch rijden nu je eigen keuze is of die van je werkgever, er heersen toch nog twijfels over de kwaliteit en het comfort van elektrische wagens. Echter is dit het laatste waar je je zorgen om moet maken. Er is de laatste jaren enorm veel vooruitgang geboekt op de markt van de elektrische wagens, waarOf elektrisch rijden nu je eigen keuze is of die van je werkgever, er heersen toch nog twijfels over de kwaliteit en het comfort van elektrische wagens. Echter is dit het laatste waar je je zorgen om moet maken. Er is de laatste jaren enorm veel vooruitgang geboekt op de markt van de elektrische wagens, waardoor je een ruime keuze hebt – van SUV’s tot kleine stadsauto’s. Heel wat bestuurders van elektrische wagens willen bovendien zelden of nooit terug naar een auto met een verbrandingsmotor, omdat ze zo tevreden zijn over het rijcomfort. Een elektrische wagen trekt sneller op, is stiller en kan zelfs vertragen zonder dat je het rempedaal hoeft in te drukken. Aangezien de batterij doorgaans in de vloer is verwerkt, heeft de wagen een lager zwaartepunt en kan je dus stabieler bochten nemen. Trouwens, de aankoop van een elektrische wagen is misschien iets duurder, maar aan het einde van de rit ben je zelfs goedkoper af:
- Je oplaadkosten liggen lager dan de gemiddelde brandstofkosten, zeker als je veel thuis laadt of eigen zonne‑energie gebruikt.
- Je auto heeft minder bewegende onderdelen en geen klassieke versnellingsbak, wat slijtage vermindert en de kans op dure herstellingen beperkt.
- Je geniet – zeker in een professionele context – van gunstige fiscale aftrek en lagere totale eigendomskosten (TCO) dan bij fossiele wagens.
- Je betaalt gemiddeld bijna de helft minder onderhoudskosten dan bij een wagen met een verbrandingsmotor. Een elektrische wagen heeft minder onderdelen en geen versnellingsbak en heeft daardoor minder last van slijtage. Door het ‘terugwinnen’ van remenergie verslijten je remmen bovendien minder snel.
Tot slot nog een klein trucje dat bij bepaalde elektrische auto’s werkt: tijdens het opladen kan je de airco soms zo instellen dat de auto helemaal klaar is voor vertrek. Ontdooid en lekker warm in de winter of net heerlijk fris in de zomer.
Elektrisch rijden vandaag nog interessanter door stijgende olieprijzen
Door de stijgende olieprijzen (onder meer door geopolitieke spanningen zoals de blokkering van de Straat van Hormuz) zijn brandstofprijzen de afgelopen periode sterk gestegen. Zo steeg de prijs van diesel in april 2026 met bijna 30% en die van benzine met bijna 20%.
Elektrisch rijden was altijd al goedkoper in verbruik dan rijden op benzine of diesel. Zeker als je thuis of aan een voordelige laadpaal laadt. Maar de stijgende of onzekere olieprijzen versterken dat effect nog.
In maart 2026 kostte rijden op brandstof ongeveer € 12,28 per 100 km, terwijl je met een elektrische wagen al vanaf ongeveer € 6,2 per 100 km rijdt als je thuis laadt.
Dat maakt elektrisch rijden vandaag niet alleen duurzamer, maar ook steeds interessanter voor je budget.
Tip 3: Check je elektrische installatie
Als je elektrisch gaat rijden, is de kans groot dat je ook thuis een laadpaal wil installeren. In de meeste woningen is dat geen enkel probleem, maar vergeet niet om dit vooraf te controleren. Blijkt na inspectie toch dat je elektrische installatie niet geschikt is? Dan heb je nog deze opties:
- Bij je netbeheerder een verzwaring van je elektrische installatie aanvragen, zodat je meer vermogen ter beschikking hebt.
- Kiezen voor een laadstation met lager vermogen, dat trager laadt maar minder vraagt van je installatie.
- ‘Slim laden’ introduceren: het laadvermogen automatisch laten aanpassen aan de beschikbare capaciteit in huis, het tijdstip (bijvoorbeeld daltarief) en eventueel de productie van je zonnepanelen.
Tip 4: Laad je batterij doordacht op
Bewaak de frequentie waarmee en de manier waarop je jouw autobatterij oplaadt. Als je er slim mee omspringt, verhoog je de levensduur van je batterij.
- Batterijen functioneren het best aan 30 tot 80% capaciteit. Hoef je dus geen lange rit te maken, dan laad je je auto best niet volledig op. Is hij tóch volledig opgeladen, laat hem dan niet te lang ongebruikt. Een batterij 100% opgeladen laten voor een bepaalde periode kan de levensduur verminderen.
- Het omgekeerde is ook waar: continu je batterij onder 30% houden, vermindert ook de levensduur.
- Te veel snelladen kan ook de capaciteit van je batterij aantasten. Over het algemeen raden we aan je batterij niet dagelijks op te laden, tenzij dat echt nodig is.
- Veel moderne elektrische wagens laten je bovendien een laaddoel instellen (bijvoorbeeld laden tot 80%), zodat het makkelijker wordt om de batterij binnen de ideale marge te houden. Maak gebruik van die functie om automatisch slimmer te laden.
Tip 5: Vertrouw op je boordcomputer en app
De meeste elektrische wagens hebben een technologisch hoogstaande boordcomputer. Die zal je automatisch vertellen wanneer je best je batterij oplaadt, of wanneer juist niet. Onze goede raad is dan ook om te vertrouwen op die informatie en je te verdiepen in de mogelijkheden van je boordcomputer. Blader hiervoor zeker eens door het handboek van je elektrische wagen. Je zal daardoor slimmer rijden, slimmer opladen, slimmer energie gebruiken en vooral: de levensduur van je auto en batterij nóg meer verlengen. Je wagen is soms ook verbonden met een app op je smartphone waarmee je een oplaadbeurt kan volgen, opstarten of stopzetten, de airco kan instellen en je gebruiksstatistieken kan raadplegen.