Wie met de auto op vakantie vertrekt, bereidt zich best goed voor. Ga bijvoorbeeld je bandenspanning na, check of alle lichten nog goed werken en of je verzekering in orde is. Maar ga je met een elektrische wagen de zonovergoten Provence of de besneeuwde Alpen tegemoet? Dan let je best op nog een paar extra dingen. Met onze 5 tips vertrek je zonder zorgen, sta je niet in de files aan de laadpunten én verleng je de levensduur van de batterij!
Tip 1: stippel je route uit en installeer handige apps
Voor je op vakantie vertrekt met een elektrische wagen, stippel je best al eens je route uit. Via A Better Route Planner, bijvoorbeeld, een website die gespecialiseerd is voor elektrische autoreizen. Zo kan je checken of er genoeg laadpalen op je traject te vinden zijn. Let op, deze app houdt geen rekening met je laadstatus. Stel voor vertrek de juiste parameters in zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Doorheen Europa werd gelukkig al een heus netwerk van laadpalen voor elektrische auto’s uitgebouwd. Vooral langs autosnelwegen zijn ze goed vertegenwoordigd. Apps of websites zoals Chargemap (heel handig voor Zuid-Europa!) of de laadpas van Luminus vertellen waar je zoal terecht kunt. Zelfs Google Maps biedt tegenwoordig EV-routing en ook in Apple Maps zijn tegenwoordig laadpunten geïntegreerd. Neem op voorhand zeker een kijkje en controleer eventueel zelfs onderweg hoe ver de volgende laadpaal staat. PlugShare en Google Maps reviews kunnen je bovendien vertellen hoe betrouwbaar en beschikbaar een laadstation is.
Ook (extra) laadkaarten, bijvoorbeeld van Plugsurfing en Chargemap, zijn een interessante aanvulling, want ondanks de beslissing dat Europese snellaadpalen toegankelijk moeten zijn met een bankkaart, is dat nog niet altijd het geval. Bovendien geldt deze regel niet voor gewone laadpalen. En je wilt onderweg geen onnodige tijd verliezen met het zoeken van alternatieven.
Handig om te weten: meer en meer automerken bouwen smart routing in de gps-systemen van hun elektrische wagens in. Hierdoor geef je gewoon je eindbestemming in en de wagen vertelt je vervolgens waar en wanneer je moet stoppen om te laden. Aan jou de keuze welke optie je voorkeur geniet.
Tip 2: kies je accommodatie(s) op basis van voorzieningen voor elektrische wagens
Nog iets om op voorhand uit te dokteren: je accommodatie(s). Zeker tijdens een roadtrip is het slim om een hotel, B&B of camping te kiezen met laadfaciliteiten. Terwijl jij van een goede nachtrust geniet, laadt je auto op. Dat is ook beter voor je portemonnee, want tijdens daluren opladen betekent een lagere energieprijs. De volgende ochtend kan jij met een volle batterij de weg weer op.
Vind je ondanks het stijgende aantal laadfaciliteiten toch geen geschikte accommodatie? Kies dan voor een extra laadstekker waarmee je je auto via een normaal stopcontact kunt opladen. Dat is niet de meest efficiënte of snelle methode, maar wel handig als noodoplossing. Of laad voor je aankomst de wagen nog eens op via een snellader langs de snelweg.
Tip 3: anticipeer en hou de actieradius van je elektrische auto in de gaten
De efficiëntie van elektrische auto’s ging de laatste jaren een pak omhoog. Afhankelijk van je wagen, leg je intussen al zo’n 300 tot 600 kilometer af tot de volgende oplaadbeurt. Denk er wel aan dat de actieradius van je elektrische wagen op vakantie kan veranderen. Vertrek je bijvoorbeeld op skivakantie? Dan kunnen de bergen en de koude de batterij beïnvloeden en de actieradius aanzienlijk verkleinen.
“Ik rijd met een Kia e-Niro. Als die helemaal is opgeladen, kan ik ongeveer 450 km rijden. Recent legde ik voor de tweede keer +2500km af tijdens een roadtrip naar en van Frankrijk. Dankzij een goede routeplanning vooraf verliep dit super vlot.”
Eline – Content & Performance Manager Luminus
Bouw daarom altijd marge in en gooi af en toe een oogje op het aantal kilometers dat je nog kan doen. Op zoek naar enkele concrete maatregelen om je actieradius te beschermen?
- Laad je wagen niet te vol. Extra koffers betekent extra gewicht en dat beïnvloedt de aerodynamica en dus je actieradius.
- Doe aan preconditioning. Als je de batterij op voorhand opwarmt (bv. via de app of door de verwarming in je wagen al aan te zetten) terwijl hij nog aan de lader hangt, is de actieradius bij vertrek beter – zeker als je door koude gebieden trekt.
- Leer jezelf slimme rijgewoonten aan. Zet je elektrische auto tijdens lange ritten in eco-modus zodat je piekverbruik beperkt blijft. Met regeneratief remmen win je energie terug tijdens het rijden: probeer dus zo veel mogelijk op voorhand te vertragen door je gaspedaal te lossen en ga niet te snel op de rem staan.
- Stop tijdig voor een oplaadbeurt. Je laadt de wagen voor je gemoedsrust beter elke 200 kilometer 25 minuten aan een snellader, dan te flirten met een lege batterij. Mocht je dan tóch eens pech hebben – vanwege kapotte of bezette laadpalen – rijd je moeiteloos naar het volgende laadpunt.
Tip 4: doe aan snelladen om tijd te besparen
Het ligt voor de hand dat je bij lange afstanden je auto geregeld moet opladen. En natuurlijk wil je zo snel mogelijk geholpen zijn. Dan bieden snelladers een oplossing! Ze laden je wagen in ongeveer 30 minuten van 20% naar 80%, al kan dit enigszins variëren naargelang het automodel en de precieze laadsnelheid die de snellader ondersteunt. Dat geeft jou alleszins de tijd om een koffie te drinken of een lunchpauze te nemen. Bovendien raden we aan om met een snellader niet verder te laden dan 80%, want daarboven gaat het plots veel trager en ligt er veel meer druk op je batterij. Bovendien beperk je best je kosten bij snelladers, die sowieso al bij de duurste laadoplossingen zijn.
Onderzoek zeker op voorhand of jouw auto geschikt is voor snelladen. Zo sta je niet nodeloos aan te schuiven in de rij van de snelladers als je wagen er niet kan opladen.
Tip 5: denk aan je laadkaart
Eerder in dit artikel gaven we het al prijs: met een laadkaart of -badge kan je vlot betalen aan oplaadpalen. Een handig voorbeeld is de laadpas van Luminus. Die vraag je gratis aan en je kunt ermee terecht op 1.200 locaties in België en meer dan 130.000 locaties in Europa. Een handige interactieve kaart helpt je ook om de laadpalen te vinden. Op het einde krijg je al je kosten in een duidelijke factuur opgelijst.
Gelukkig komen er elke maand laadfaciliteiten bij. Plan je een verre trip, is het geen overbodige luxe om meerdere laadpassen in je portefeuille te hebben. Zo kom je niet voor verrassingen te staan, want er zijn anno 2025 veel verschillende operatoren die niet elke laadpas accepteren.
Rijd je met een Tesla? Dan had je de afgelopen jaren qua efficiëntie een streepje voor. Gelukkig zetten ze in verschillende landen tegenwoordig ook hun laadpunten open voor wagens van andere automerken:
- België
- Denemarken
- Duitsland
- Finland
- Frankrijk
- Luxemburg
- Nederland
- Noorwegen
- Oostenrijk
- Spanje
- Verenigd Koninkrijk
- Zweden
- Zwitserland
Let wel, momenteel kan je deze laders enkel gebruiken als je woont in het land waar de laadpaal staat.
Tot slot: Hoe verleng je de levensduur van de batterij van je e-car?
We bundelen hierbij nog enkele tips om de levensduur van de batterij van je elektrische auto te verlengen:
- Met snelladen bespaar je tijd, maar trager opladen zou beter zijn voor de batterij.
- Rij zo vaak als kan aan een constante snelheid. Handig om weten: bij een hogere snelheid dan 100 km/u wordt je EV minder zuinig.
- Belast de accu niet te veel door bruusk op te trekken of plots af te remmen.
Met deze tips ben je goed voorbereid om Europa te doorkruisen met je elektrische wagen. Nu enkel nog wat fijne autospelletjes en de reis kan beginnen!